Större tomter, bredare gator i handlingsplan för Österskär

Järnvägsstationen i Österskär i början av 1900-talet. Mellan stationsbyggnaderna står ett hus som numera är borta. I det huset låg en väskfabrik som tillhörde Johan August Melin. Man tillverkade väskor och koffertar av läder. Firman hade ett tjugotal anställda. Godsmagasinet är också rivet. Där är bilparkering och uppställningsplats för sopcontainers i dag

I dag finns tomter som bara är 800 kvadratmeter stora i Österskär. Höj gränsen till 1200 kvadratmeter, föreslår stadsarkitektkontoret i en handlingsplan för stadsdelen. Man vill också ha trottoarer på de mest trafikerade gatorna, för skolbarnens skull inte minst. Handlingsplanen finns att läsa på Information Österåker. Den diskuterades på ett välbesökt samrådsmöte i Berga Teater i november. Det blir inte lätt, och inte billigt heller, att bredda gator och anlägga trottoarer på en del av Österskärs vägar, påpekade Österskärsbor på mötet. Och vem skall betala? Vägföreningens ordförande Clas Ljunggren omtalade att det blir fastighetsägarna själva som får stå för fiolerna, men i den takt som man kan komma överens om på Vägföreningens årsmöten. Hembygdsföreningen har uppdragit åt en av våra medlemmar, Inger Bergström, tidigare kulturchef i kommunen, att bevaka ärendet. Styrelsen hävdar att arbetet från kommunens sida bör bedrivas ”med kraft”. Bakgrunden: Ägaren till Tuna herrgård började planera för bebyggelse på Österskär 1904. Genom Aktiebolaget Åkersberga-Trälhavet såldes stora, oregelbundna tomter med mycket vackert läge på södra udden. Vägarna slingrade sig fram mellan bergknallarna. De var mycket smala, inga bilar fanns på den tiden. 1906 fick Österskär järnvägstrafik, och då tog tomtförsäljningen ny fart. 1909 avstyckades 250 tomter. Österskär var i början av 1900-talet en sommarstad med fina trävillor med snickarglädje och punschverandor. Man badade havsbad och for runt i motorbåtar eller segeljakter. 1919 blev en man vid namn John F. Hellman ägare till Tuna herrgård och ännu ej sålda tomter i Österskär. Hellman lät stycka upp en mängd nya tomter och sålde oförtrutet. Tomterna minskade i omfång till hälften eller tredjedelen av vad man förut varit van vid. Många villaägare oroade sig för den snabba och helt oreglerade byggnationen, och de begärde att en stadsplan skulle upprättas. En sådan tillkom också på 30-talet. Sedan Österskär anslutits till kommunens vatten- och avloppsnät på 1960-talet blev det möjligt att avstycka tomter som bara är på 800 kvadratmeter. Förtätningen har gått för långt, tycker man nu, och det är en av orsakerna till den handlingsplan som nu har presenterats. Behöver Österskär förnyas? Tyck till på vår debattsida! Klicka här