I 67 år var det regelbunden ångbåtstrafik på Åkers kanal. Ångbåtsepoken inleddes 1860 och den varade till 1927. Under de åren trafikerades Åkers kanal av tre passagerarfartyg med ångmaskin, alla tre med namnet Åkers Kanal.
På bilden ser vi den tredje och sista ångbåten Åkers Kanal, fotograferad just som fartyget lagt till vid Åkers Bro, nuvarande Åkerstorp. Hon byggdes i Motala 1884, var 27 meter lång och kallades allmänt ”Tuppen”. En del säger att hon fick det namnet därför att hon på morgonen väckte bönderna med sin gälla ångvissla. Andra menar att båten fick sitt namn efter uttrycket ”Åkers tuppar”, ett gammalt öknamn på Österåkersborna.
”Tuppen” gick på grund vid slussen en midsommar på 1920-talet, därför att två nakna herrar jagade varandra på stranden. Rorgängaren blev så chockad att han glömde styra och fastnade vid fisktrappan. Där fick båten sitta under midsommaren. Annars hade ”Tuppen” rykte om sig att ta sig fram nästan var som helst. ”Finns det bara dagg i gräset kommer vi fram”, sade man.
År 1927 hade Roslagsbanan, bussarna och bilarna konkurrerat ut de gamla ångbåtarna. Ytterligare några år, 1928 – 1933, gick ”Tuppen” från Stockholm till Margretelund, vars ångbåtsbrygga låg vid nuvarande Margretelundsbadet. Waxholmsbolaget satte därefter in båten på andra linjer. Hon trafikerade Saxaröarna, Utö, Runmarö och Harö, innan hon skrotades 1955.
OLLE LÖFGREN
Månadens Bild Dec 2003
Månadens Bild Nov 2003
Månadens Bild Okt 2003
Månadens Bild Sep 2003
Månadens Bild Aug 2003
Månadens Bild Jul 2003
Månadens Bild Jun 2003
Månadens Bild Maj 2003
Månadens Bild Apr 2003
Månadens Bild Mar 2003
Månadens Bild Feb 2003
Månadens Bild Jan 2003
Månadens Bild Dec 2002
Månadens Bild Nov 2002