| Åkersberga fyller 100 år |
Åkersberga
centrum omkring 1950. |
|
Åkersberga fyller 100 år
i år. Den 10 september 1901 inleddes trafiken på
dåvarande Södra Roslags Kustbana. Slutstationen hette
ÅKERS BERGA, och det blev början till den moderna
tätorten Åkersberga. Järnvägstrafiken verkar
ha startat utan större åthävor. Inga stora festligheter
med fanfarer, champagne och högstämda tal, inga fyrverkerier,
inga äreportar, inga flaggparader, inga hurrande människoskaror
- så vitt känt. Det har skrivits att kung Oscar II
var med på invigningståget, men den uppgiften betvivlas
i dag. Järnvägsstationen byggdes ute på ett gärde, där det tidigare bara fanns en lada. Man kan undra: Varför just på gärdet? Sannolikt valdes platsen för att passa herrskapen på Margretelund, Smedby och Tuna. Herrskapen var drivande krafter vid järnvägens tillkomst. Under åren som följde växte ett litet samhälle upp runt järnvägsstationen, men långsamt, långsamt. Ännu på fyrtiotalet var det bara en klunga hus. Men kommunens centrum försköts så småningom från nuvarande Åkerstorp till Åkersberga. Innan järnbanan kom fanns all viktig service vid häradsvägen genom Åkerstorp och förbi kyrkan. Där fanns läkare och apotek, veterinär, gästgiveri, post, telefonstation, handelsbod, urmakare, sockenstuga, kyrkskola, fattigstuga. Efter järnvägens tillkomst hamnade kommunförvaltning, läkarmottagning, apotek, post, banker, alla nya affärer och industrier i Åkersberga stationssamhälle. Olle Löfgren |
|